Atlanterhavskrysset rykker stadig nærmere. Nå er det 2 mnd til den store styrkeprøven! Strekket fra Lisboa til Porto Santo utenfor Madeira er 480 nautiske mil, 90 nm lenger enn over Biscaya, og det siste virkelig lange strekket før Atlanteren. Med et snitt på 7 knop skulle det gå på i underkant av 70 timer, men det var meldt relativt lite vind, så vi innstilte oss på 3 døgn + en del timer.
Altså var det tid for generalprøve på seiling natt og dag, vaktskifter, matlaging, vann- og strømforbruk og skole til havs. Sammen med Quiet Place og Nostra Vida la vi ut fra Lisboa ved godt mot.
Middagsmenyen ble som følger: Pasta med brokkoli og laks (importert fra Norge og solgt som ferskvare i Lisboa), fiskeboller fra rusten hermetikkboks med hvitsaus fra Toro og raspet gulrot i sausen (ungenes favoritt) og pølser fra glass i en omelett. Merkelig hva som smaker godt i frisk luft… Gerhard kaller middag ombord «å gå på restaurant», så da må det vel være bra!
Vannsparingsregime inkluderer bl.a oppvask i saltvann. Nyinnkjøpt balje til formålet, litt prøving og noe feiling: Dette skal vi vel få til, men det er mye mer fristende med pappløsninger. Men så får man jo tiden til å gå mens man vasker opp. Papp er dessuten helt uaktuelt over havet både pga plassmangel og søppelmengde. Søppel har forøvrig sin egen logikk til havs: Alt biologisk og raskt nedbrytbart materialer (som hermetikkbokser…) går i bølgene. Resten må vaskes ( i saltvann) og komprimeres. Etter å ha sett havsule med tråd rundt nebbet og en annen med garn rundt vingen, ute av stand til å lette fra havet, er forsøpling med plast og annet svineri HELT uaktuelt. Vi sorterer og pakker sammen.
Nattseilas var på forhånd noe jeg grudde meg til, men nå begynner erfaringene å bli så positive at jeg gleder meg til vakta mi. Første natten blåste det friskt ca. 60 grader bakfra ift kurs. Det ga fin vinkel, men noe dønning inn skrått bakfra. Heldigvis gjorde autopiloten en kjempegod jobb, for det var virkelig ingenting å styre etter framover en lange periode.. Med Meatloaf på øret holdt jeg meg våken og fikk opp «Rock ‘n Roll» følelsen i den nattseilasen. Når en glødende og laid-back månesigd så kryper over horisonten og skumtoppene, akkompagnert av «Heaven can wait …I’ve got my taste of Paradise» er det en viss sjarm med det hele. Stjernehimmelen er helt fantastisk – og i de to rolige nettene vi har hatt kunne jeg gjøre som da jeg var barn: Legge seg på ryggen og bare se. Og plutselig oppdager man en slags kopi av stjernetåka i kjølvannet: Millioner av morild som lyser opp stripa bak båten. Helt utrolig flott! – Det er bare å glede seg til nattseilas, Tore og Lars!
Om det er rock’n roll med Meat Loaf, så blir Odd Børretzen heller aldri feil i en slik sammenheng, og så topper man det hele med Salsa-trening bak rattet. Man er jo på vei til Karibien, og da må det øves. Dessuten er det ypperlig trening for balansen og tilstivnende rygg og hofter, men i full seildress (det er fortsatt lett å bli kald på natta) – blir det aldri stilig… Det fine er at ingen ser meg!
Aktuell lektyre for tida er «Slow» av C Honoré – boka om Slow-bevegelsens mange aspekter – kunsten å leve langsomt. De som kjenner meg tenker nok at jeg burde lese den mange ganger… Ikke vanskelig å leve langsomt på seilbåt – noen har sagt at et Atlanterhavs-kryss burde komme på blå resept… Utfordringen ligger i å komme hjem igjen. Jeg gjør nok noen avtaler med meg selv gjennom dette året, og så får vi virkelig håpe at jeg er til å stole på!
Nabobåten meldte på VHF om den første flyvefisken og noen blekksprut på dekk ei natt, og første seildag hadde vi «all time high» med observasjon av både hval, hai og 2 flokker delfiner. Og jammen hadde ikke en liten blekksprut havnet på dekket vårt også,– sannsynligvis skylt ombord med en av de få bølgene som kom over dekk. Den ble raskt til agn, og ved neste sjekk av kroken langt der bak, kunne man se at noe med tenner hadde prøvd seg på fortomen av stål. Men altså ikke napp enda.
Hvalen var et fantastisk skue der den enorme ryggen brøt vannflata bare 30 meter foran båten! Ingen ryggfinne å se, og vanskelig å vurdere størrelsen, – kanskje var det den store Blå? Delfiniene passerer foran baugen med dødsforakt, enorm fart og presisjon
. Artig med litt selskap når alt man ser er vann i 3 dager. Etter å ha passert hovedgata for skipstrafikk utenfor Portugal, ble det lite båt å se. Ikke fiskegarn heller , og godt er det. Har sikkert en sammenheng med at det er 4000m dypt igjen… Av og til har vi sett lysene av de vi seiler «sammen» med, men erkjenner at havet fort blir stort.
Skole ombord utelukker naturlig nok skriving – løkkeskrift er da vanskelig nok på underlag som står stille. Men det er mye man kan lese og prate seg gjennom. Nå har vi avtalt at pensum i RLE og NMS skal være ferdig lest og gjennomsnakket før Karibien. Sterke engelske verb skal pugges i 7. og fylkene i Norge på 5. trinn, så vi har da noe å bryne oss på. Gerhard har gjennomført 2 nasjonale prøver i Lisboa (lesing og engelsk), og matteprøven blir på Kanariøyene et sted om 4 uker. Tror han har klart seg fint så langt.
Brødbaking har foreløpig bare blitt praktisert i havn, nå var det på tide å prøve seg til sjøs. Ble ikke så aller verst resultat. Gerhard hev seg på bakebølgen og produserte kjempegode boller! Ble bollefest med de andre båtene da vi kom til land.
Fra klokka 16 den tredje dagen måtte vi innse at vinden hadde blåst fra seg, og det var bare å starte motoren. Men først skulle det bades i det azur-blå havet på 4000 meters dyp! Vannet holder 22,8 grader og er nesten skremmende klart. Å kikke ned i det enorme dypet med dykkemaske gjorde et uutslettelig inntrykk på de badende. Dønningene med 150m avstand mellom bølgetoppene oppleves også anderledes når du dupper i vannskorpa enn når du sitter trygt i en båt…
Siste 10 nm inn til Porto Santo (Madeiras naboøy) heiste vi genaker igjen, og fikk fint driv innover
. Bedre blir det ikke!
Det har vært en en helt utrolig herlig sjøreise! Den beste noensinne, mener Gerhard, og jeg skjønner godt hva han mener. Og som generalprøv gir vi oss selv bestått!
[photospace]