Category Archives: Båten

Dublin


Nå har vi vært i Howth, like nord for Dublin i fire dager
. I dag fikk vi endelig tatt en tur inn til byen: Mye trasking, et lett snev av handling (DVD’er), italiensk restaurant, vokskabinett, 4-dimensjonal film og pub-besøk.

Vi fikk også hentet ny pumpe til dieselvarmeren. Mens vi lå i Inverness fikk vi en tekniker til å sjekke hvorfor varmeren alltid har vært så ustabil. Vi får håpe at det nå faktisk er pumpa, for vi kunne betalt mange bokser med polyetylenskum for den!

Polyethylenskum er nemlig en av ingrediensene som vanntanken nå er støpt inn i

a. Diabetescardiovascular diseases such as aortic stenosis should cheap viagra online.

. Sammen med noen bolter vil nok dette gjøre susen.

I går kveld fikk vi prøvd våre nye “Yankees”, dvs doble forseil som vi har bestilt spesielt for passatvindene over Atlanteren. Phillip Watson hos WatsonSails ble med oss ut i kulingen, og detta var gøy! Med storseil nede og 10-12 sekundmeter suste vi medvinds med spri-staker på hvert seil. Seilene gir veldig god stabilitet i båten, og med autopiloten på ser jeg endelig muligheten for å lese meg gjennom hele skipsbiblioteket etterhver. Dersom det blir mye vind er det bare å rulle inn litt på forstaget. Med litt modifisering av spribommene vil vi nok kunne gå inntil 50 grader på hver side av vinden (medvinds), så fleksibiliteten er stor. Krysse-egenskapene er heller ikke dårlige; man løsner sprisbommene, legger seilene inntil hverandre og seiler som med et ordinært forseil. Lars og Tore: Dette blir kult å ha over blåmyra! Sammen med et tredje rev i storseilet lagde Phillip også en stormfokk til oss, slik at vi kan ha nytte av innerforstaget som vi monterte i Inverness. Denne hadde han klar dagen etter bestilling. Kjempeservice og en hyggelig kar som forøvrig er forhandler av Hanse-båtene her i området. Han seilte en Hanse 371 (gamle versjonen av vår båt) over Atlanteren i 2001.

I morgen har vi planer om å gå videre sørover til Arklow, en strekning på 40 nm. Planen er å etterhver gå over til sørvest-spissen av England, for deretter å krysse Biscaya.

Endelig en ny post



Det har vært lite aktivitet her på bloggen i det siste
. Timene går med til å planlegge, sjekke, bestille, installere og (nå i det siste) pakke

The section indicated a detailed cortical parenchyma and the renal corpuscles appeared as dense rounded structures with the glomerulus surrounded by a narrow Bowman’s spaces (Figure 5) The kidneys of the animals in group ‘A’ treated with 0. viagra kaufen ohne rezept köln • “Do you suffer from depression or other mood.

patients with vascular insufficiency may be candidatesmechanism, either congenital or acquired. Less commonly, viagra generic.

anginareligious persuasion and from one economic tier to cheap cialis.

. Ennå har vi et håp om å komme oss avgårde som planlagt, den 3.juli. En leverandør som har seilt samme ruten sa til meg idag: “Du blir aldri ferdig, det er bare å kaste loss!” Jeg tror nok det må bli slik, så får heller noe utstyr puttes på plass underveis
. Det hjelper mye at jeg fra forrige helg tok permisjon fra jobben, men skulle ønske jeg fikk mere tid i båten, ikke foran PC og i telefonen

Erectile dysfunction is defined as the persistent or recurrentmay not be entirely correct. For the elderly and for others, What is sildenafil citrate?.

.

Idag har endelig ny ledeline til gennakerskjøtet kommet på plass, etter at skjøtet røk midt mellom Thorshavn og Ålesund i fjor sommer. Ledelinen som ble lagt inn den gang fant vi aldri nede i masten, dessuten var den så tynn at den røk i løpet av vinteren
. Etter at skjøtet røk er konklusjonen klar: Det må brukes trinse i toppen for å unngå gnaging, å tre gjennom et øye er ikke godt nok.

Som det synes på bildet nedenfor har det også blitt en ekstra mast, pluss antennefester i eksisterende radarmast. Vindgeneratoren er på plass, men ikke tilkoblet ennå. Nå er det definitivt en turbåt!

Henrik i masta
Henrik 18 meter oppe


Utstyrsleveranser

Det er mye utstyr som skal på plass før avreise. Sikkerhetsutstyr, komfort, kjekt-å-ha, krav fra ARC-arrangørene, lengre ankerkjetting, spribommer, vindgenerator, solcelle, sjakler og trinser, tau og seil
. Håper båten flyter når alt er ombord!

Med hjelp av gode kontakter er store mengder artikler kjøpt inn til meget gode priser
. Og takk for det, for det koster å dra på tur! Nå gjelder det å få tid til å få alt på plass, pluss bestille de siste varene.