Dag 20 – Nordavind i innspurten


Trasig teknologi! Kan lett tenke oss at flere der hjemme har hatt det verre de siste døgnene enn vi har
. Beklager så mye! Ser i etterkant at vi burde fattet mistanke om at noe ikke stemte, men det gjorde vi altså ikke. Godt at det finnes en Jostein der hjemme med teknisk innsikt til å rydde opp i bloggen vår. Han skal heretter sjekke hver morgen om den er kommet gjennom, men vi tror nå vi har funnet feilen. Det var visst flere innlegg som hadde falt ut – det skal være en for hver dag. Dere får sjekke nedover sida hvis dere er interessert

implantation of a malleable or inflatable penile What is sildenafil? attending physician..

. Når det er sagt: Når vi kommer til land blir det nok ikke daglige oppdateringer lenger, og dere som har lagt dere til frokostvaner med blogglesing får trøste dere med avisa i stedet igjen. Forhåpentligvis blir det ikke mer enn dette + 2 innlegg til i denne serien
. Det er nå (18.55 UTC) 176 nm igjen til mål, og det burde ofte kunne gå på litt over et døgn
. Men den meldte nordavinden har “endelig” kommet, og vi klarer ikke nå holde kurs rett mot Horta lenger. Vi krysser oss oppover med ca 20 graders avvik østover, og håper på en tidlig dreining av vinden mot NNØ i morgen så vi kan få en fin vinkel tilbake mot mål. Det er for mye vind (8-10m/s) til at det er aktuelt til å gå rett på med motor, så det må bare bli den omveien det blir. Slik er det å seile… Sannsynligvis bikker vi over til den 17. før vi er i mål, men har stor ro på at vi rekker å spise is før det blir den 18. Det er definitivt et mål i seg selv! I motvind blir det mye skrått igjen, og vi tar spenntak, klamrer oss fast og senker tyngepunktet som best vi kan. Nå er det ikke bare jeg som går rart! Det som ikke sitter fast, ligger nå under salongbordet. Hvis dere ser godt etter, går også disse linjene litt på skrå 🙂 Alt av ferskmat, frukt og grønt er fortært med unntak av 4 poteter, 3 løk og 3 sitroner, og vi er over på reservelagrene (les: hermetikk), noe som passer godt i skrått føre. Det er ikke akkurat tid og forhold for slow-food i byssa nå. Men Henrik er dagens helt, og tryller nå fram en gryte med fløtegratinerte poteter, skinke og løk. Vi har heist opp fiskekroken for det er litt mye å hanskes med fiskeforedling, kryss-seiling og ribbeinsbrudd på samme tid. Vi har dessuten i grunnen fått gullmakrellen vår
. Afrodite drar stadig opp gullmakreller på 2-3 kg selv om vannet nå er 20 grader og de egentlig ikke skulle vært her iflg fiskeboka vår. Hvis det blir litt roligere forhold i morgen ettermiddag drar vi til med en tunfisk på oppløpssiden, – de leder ikke med mer enn 5 kg i fiskekonkurransen…. Har fått tips fra Jostein om at salige Peder Gundersen mente det skulle spytes på fiskekroken. Det har vi jo helt glemt… Ikke rart det har vært dårlig fiske hittil! 🙂

Posisjon kl 05:25: 36*15.86N / 28*34.17W Kurs: ca 45 grader (kurs måt mål: 10 grader) Utseilt distanse siste døgn: 122 nm

3 thoughts on “Dag 20 – Nordavind i innspurten”

  1. Salige Peder Gundersen hadde rett. SPØTT på krokjin! Og synger dere i tillegg som duett “Det Gamle Evangelium” ut over havet, så vil nok Gundersen se til at de riktige makter sender tunfisken i kø inn i kjølvannet! Sail Safe!

  2. Dette var flotte nyheter. Sannelig har dere hatt mange og gode tanker med dere fra fedrelandet. Lettelsen gav virkelig sterke følelelser når budskapet om at alt var vel, nådde fastlandet. Halleluja!!!
    Vi er kommet til Roa i dag og skal feire 17.mai her. Våronna er unnagjort hjemme og besøk til både Oslo og Ørje får vi også med. God seilas de siste timene før isen fortæres.Klem fra oss!

  3. Det er godt å høre at dere har det bra! Vi vet jo at vi ikke skulle vente blogg hver dag i tilfelle tomme batterier eller annet, men vi liker det jo ikke…. Jeg skjønner Henrik virkelig tar Mat og helse-faget på alvor til tross for at skolekjøkkenet er langt unna. Dette er jo veldig lovende for høstens travle ettermiddager! 🙂

    Alt godt for innspurten og 17. mai! Husk å gå i tog! 🙂

    Klem fra Anne Kristine

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *